宁德时代在互动平台表示，钠离子电池能量密度比锂离子电池略低，但低温性能、碳足迹、安全性能均更有优势。具体来看，钠新电池将有助开拓严寒市场，拓宽新能源应用的区域边界；钠新电池的能量密度达到175Wh/kg，具备超500公里的纯电续航能力，可以覆盖超4成的国内乘用车市场需求，具备广阔的目标市场空间；公司推出的钠电电池包结合20号、25号标准包/换电包的高兼容性，适用于所有标准包/换电包车企客户的车型。目前，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发、落地中，进展顺利，明年将根据客户节奏实现批量供货。
举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 相关阅读
韩企在美工厂被美执法机构突袭，李在明政府与特朗普的“蜜月期”没了？专家认为，佐治亚州的突发事件未来可能打乱韩企在美的投资布局。
240 09-07 12:03
滚动更新丨科创50指数跌超6%，半导体板块走弱沪深两市全天成交额2.54万亿，全市场近3000只个股下跌。
5 450 09-04 09:40
雅江水电概念潜在受益股出炉雅江水电概念潜在受益股出炉
101 07-22 22:09
新国标对电池热管理要求升级，高管称设计是影响安全的主因电池新国标要求企业在电池包结构、热管理系统等方面进行重新设计。
99 07-21 21:33
固态电池领域稀缺题材火了 9只概念股一览固态电池领域稀缺题材火了 9只概念股一览
97 06-26 12:52 一财最热 点击关闭大象配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
